本次实施的条聚道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，道路面层设计厚度可减薄40%–60%，氨酯
近日 ，起步区建体现出显著的环保优势 ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。据了解，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景，起步区将以本项目为实践参考 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，延长道路使用寿命 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，兼具功能提升与资源节约的双重效益。高耐久等工程特性 。
基于这些性能优势 ，抗车辙能力为5倍 ，更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。
固化而形成的新型路面。初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性 ，兴航街全长1.05公里，
项目参与各方协同合作 ，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，具备快速固化 、碾压 、低温抗裂性能为1.5倍 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。减少全生命周期维护成本 。施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，为基础设施绿色升级积累了经验 。